Германският пилот , който умишлено заби самолет във Френските Алпи , е демонстрирал поведение, подобно на масовите убийци, заяви виден психолог. Серия от смразяващи разкрития разкриха как Андреас Лубиц е отложил обучението си като пилот поради „депресия” и ръчно е заключил капитана на екипажа извън пилотската кабина преди катастрофата.
"Тези факти говорят за мисленето на човек, който е решен на добре обмислено масово убийство в училище или армейска база, след което се самоубива", каза професор Крег Джаксън от Университета в Бирмингам пред „МейлОнлайн”, цитирани от блиц. Също така към момента не е категорично потвърдено, че става въпрос за самоубийство на пилота, въпреки, че повечето доказателства сочат именно в тази посока.
"Пилотите са здрави хора и Луфтханза, собственик на компанията Germanwings, преглежда здравето на своите подчинени на всеки шест месеца, защото то е критично важно", казва Джаксън. "Но вчера стана ясно, че Андреас Гюнтер Лубиц е трябвало да преустанови обучението си за пилот през 2008 година заради „прегряване”. От компанията потвърдиха, че той наистина е отсъствал няколко месеца, но настояха, че „е бил на 100% годен да лети, след като е преминал успешно всичките медицински тестове”. Джаксън обаче интерпретира това като „психологическа слабост”.
Експертът е на мнение, че поведението на Лубиц наподобява това на масов убиец, „човек, който отива да застрелва хора в кампус, училище или армейска база в знак на социален протест, защото не може повече да издържа”. „Феноменът на убийството на работното място е изключителен и се проявява много рядко, когато някой е имал просто много лош ден. Той се случва, когато няколко много сериозни неща се объркват едновременно. Това е сложна крайна фаза на поведение и се проявява в момент, когато човекът – в случая пилота – предпочита смъртта пред живота. Въпросните хора започват да гледат като в тунел и почти винаги изразяват форма на социален протест, убивайки себе си по време на работа – а смъртта им става символ на тяхното неодобрение на работата им или компанията. Неговото психическо състояние може да е било наред..., но комбинацията от определени черти в характера му заедно със стреса, който той е преживявал, може да са се превърнали в катализатора за инцидента”, обяснява психологът.
Аудиозапис от черната кутия разкри, че Лубиц е дишал съвсем спокойно в последните моменти на живота си, докато е насочвал самолета към земята. Това може да е поредното доказателство, че може да става въпрос за добре обмислен план, а не за „излязъл извън контрол маниак”. „Щом е дишал нормално, може да се предположи, че той се е упражнявал в това и преди, може би на симулатор на домашния си компютър. Той е бил много добър пилот”, казва Джаксън. „Масовите убийци не са откачени, както смятат повечето хора, те нямат за цел необмислени кланета, те знаят много добре какво правят. Например този пилот – той е изчакал момента, в който неговия колега е бил навън и го е заключил. Той ръчно е извадил от строя ключалката, за да заключи отвън капитана, и след това е изпълнил своя план да разбие машината”, пояснява още професорът.
